อุณหภูมิเศรษฐกิจ

Marketing

A+ A A-

ธุรกิจการบินครึ่งปีหลัง…แข่งขันเข้มข้น

Rate this item
(0 votes)

ศูนย์วิจัยกสิกรไทยออกบทวิเคราะห์ชี้ ธุรกิจสายการบินครึ่งหลังปี58... ผู้โดยสารเส้นทางภายในประเทศขยายตัวท่ามกลางบรรยากาศแข่งขันของสายการบินที่เข้มข้น 

 

          ประเด็นสำคัญ

          ในครึ่งปีหลังของปี 2558 นี้ ศูนย์วิจัยกสิกรไทย คาดว่า ธุรกิจสายการบินของไทยในเส้นทางภายในประเทศน่าจะยังคงมีการแข่งขันขยายเส้นทางการบินและเพิ่มเที่ยวบินอย่างต่อเนื่อง รวมถึงการแข่งขันจัดโปรโมชั่นด้านราคา เพื่อช่วงชิงส่วนแบ่งทางการตลาดของเส้นทางการบินภายในประเทศที่เพิ่มขึ้นจากพฤติกรรมการเดินทางโดยเครื่องบินของคนไทยที่สูงขึ้นกว่าในอดีต นอกจากนี้ จำนวนนักท่องเที่ยวต่างชาติที่ทยอยฟื้นตัวต่อเนื่องตั้งแต่ต้นปี ก็เป็นอีกหนึ่งปัจจัยสนับสนุนให้ตลาดเส้นทางการบินในประเทศขยายตัว

          ทั้งนี้ ศูนย์วิจัยกสิกรไทย คาดว่า ผู้โดยสารภายในประเทศที่มาใช้บริการ ณ สนามบินในสังกัดของ บมจ.ท่าอากาศยานไทยและกรมการบินพลเรือน (รวม 34 แห่ง)  ในปี 2558 จะมีจำนวน 56.52-58.38 ล้านคน หรือเติบโตร้อยละ 22-26 (Y-o-Y) เมื่อเทียบกับปี 2557 ซึ่งมีผู้โดยสารจำนวน 46.33 ล้านคน

         ...........................................................................

ศุนย์วิจัยกสิกรไทย ระบุว่า ธุรกิจสายการบินของไทยในครึ่งปีแรกของปี 2558 ที่ผ่านมานั้น มีการเติบโตขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยพบว่า ผู้โดยสารที่เดินทางมาใช้บริการยังสนามบินในสังกัดของ บมจ.ท่าอากาศยานไทย (AOT) และกรมการบินพลเรือน (รวม 34 แห่ง) มีจำนวน 42.73 ล้านคน เติบโตร้อยละ 25.8 (Y-o-Y) โดยเป็นผู้โดยสารที่เดินทางระหว่างประเทศ 22.32 ล้านคน เติบโตร้อยละ 24.5 (Y-O-Y) และเป็นผู้โดยสารที่เดินทางภายในประเทศ 20.41 ล้านคน เติบโตร้อยละ 27.3 (Y-o-Y)

          ทั้งนี้ เป็นที่น่าสังเกตว่าจำนวนผู้โดยสารที่เดินทางภายในประเทศนั้น มีแนวโน้มเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยในช่วงปี 2554-2557 จำนวนผู้โดยสารภายในประเทศมีอัตราเติบโตเฉลี่ยร้อยละ 16.9 (Y-o-Y) ต่อปี จนกระทั่งทำให้สัดส่วนของผู้โดยสารภายในประเทศต่อจำนวนผู้โดยสารทั้งหมด เพิ่มมากขึ้นจากร้อยละ 41 ในปี 2554 เป็นร้อยละ 47 ในปี 2557 และจากข้อมูลล่าสุด ในช่วง 4 เดือนแรกของปีนี้ พบว่า จำนวนผู้โดยสารภายในประเทศมีสัดส่วนเป็นร้อยละ 48 ของจำนวนผู้โดยสารทั้งหมด

          แนวโน้มธุรกิจสายการบินครึ่งหลังปี 58 ตลาดในประเทศยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่อง

    ธุรกิจสายการบินของไทยขยายเส้นทางเพื่อแย่งชิงส่วนแบ่งทางการตลาดเส้นทางการบินภายในประเทศ ... ท่ามกลางบรรยากาศการแข่งขันที่เข้มข้น

          ในระยะ 3-4 ปีที่ผ่านมา สายการบินของไทยได้มีการขยายเส้นทางการบินภายในประเทศอย่างต่อเนื่อง ประกอบกับการเข้ามาแข่งขันของสายการบินโลว์คอสต์รายใหม่ รวมถึงสายการบินที่ให้บริการเต็มรูปแบบ (Full Service Airline) ที่ได้ส่งสายการบินลูกซึ่งให้บริการกึ่งเต็มรูปแบบ (Light Premium Airline) เข้ามาช่วงชิงส่วนแบ่งทางการตลาดเส้นทางภายในประเทศ ส่งผลให้เส้นทางการบินและความถี่ของเที่ยวบินภายในประเทศเพิ่มขึ้นเป็นอย่างมาก ซึ่งการแข่งขันอันเข้มข้นดังกล่าวทำให้เกิดเส้นทางการบินที่ทับซ้อนกันในบางเส้นทาง นำมาซึ่งการแข่งขันจัดโปรโมชั่นด้านราคาอย่างสม่ำเสมอ รวมถึงการให้บริการเสริมต่างๆ อาทิ การเพิ่มช่องทางในการชำระค่าโดยสารผ่านเคาน์เตอร์เซอร์วิสเพื่ออำนวยความสะดวกให้แก่ผู้โดยสาร ซึ่งปัจจัยทางการทำตลาดเหล่านี้ ล้วนแต่สนับสนุนให้จำนวนผู้โดยสารที่เดินทางโดยเครื่องบินภายในประเทศขยายตัว ทั้งผู้โดยสารกลุ่มที่เดินทางอยู่เดิมและกลุ่มที่ต้องการเปิดประสบการณ์ทางการบิน

         สำหรับในปี 2558 นี้ ผู้ประกอบการสายการบินของไทยยังคงขยายเส้นทางการบินและเพิ่มจำนวนเที่ยวบินทั้งเส้นทางสายหลักและเส้นทางสายรองอย่างต่อเนื่อง โดย ณ เมษายน 2558 สายการบินของไทยมีจุดหมายปลายทางการบินภายในประเทศ 78 จุด โดยมีเส้นทางการบิน 88 เส้นทาง และมีความถี่เที่ยวบิน 2,649 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ เพิ่มขึ้นสูงถึงร้อยละ 46.84 เมื่อเทียบกับเที่ยวบินต่อสัปดาห์ ณ สิ้นปี 2555 ซึ่งมีจำนวน 1,804 เที่ยวบินต่อสัปดาห์

           ภาคการท่องเที่ยวที่ทยอยฟื้นตัว...สนับสนุนตลาดเส้นทางการบินภายในประเทศให้เติบโต

          สถานการณ์การท่องเที่ยวของไทยในช่วงครึ่งแรกของปี 2558 ปรับตัวดีขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะการเติบโตที่เร่งขึ้นของตลาดนักท่องเที่ยวต่างชาติ โดยในช่วง 6 เดือนแรกของปีนี้ มีชาวต่างชาติเดินทางเข้ามาท่องเที่ยวในประเทศไทยจำนวน 14.76 ล้านคน เพิ่มสูงขึ้นถึงร้อยละ 28.6 จากช่วงเดียวของปีก่อนหน้า ซึ่งการขยายตัวของนักท่องเที่ยวต่างชาติดังกล่าวเป็นปัจจัยสนับสนุนหนึ่งที่ทำให้จำนวนผู้โดยสารเส้นทางในประเทศมีการขยายตัวมากยิ่งขึ้นไปอีก เนื่องจากมีนักท่องเที่ยวต่างชาติส่วนหนึ่งเลือกที่จะเดินทางมายังกรุงเทพมหานครเพื่อทำการต่อเที่ยวบินภายในประเทศไปยังจุดหมายปลายทางในส่วนภูมิภาค

          ทั้งนี้ การขยายเส้นทางการบินไปยังปลายทางใหม่ๆ นอกจากจะเป็นการเพิ่มทางเลือกในการเดินทางของผู้โดยสารแล้ว จุดหมายปลายทางข้างต้นยังเป็นเมืองใหม่ที่สอดคล้องกับการประชาสัมพันธ์ของหน่วยงานภาครัฐภายใต้แนวคิด ปีท่องเที่ยววิถีไทย 2558เพื่อดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวไทยและชาวต่างชาติอีกด้วย ทั้งนี้ ธุรกิจสายการบินยังได้มีความร่วมมือกับภาครัฐในการสนับสนุนเส้นทางการท่องเที่ยวผ่านการจัดทำโปรโมชั่นตั๋วโดยสารราคาพิเศษและโฆษณาผ่านสื่อต่างๆ อย่างต่อเนื่อง ซึ่งช่วยกระตุ้นให้เมืองท่องเที่ยวใหม่เป็นจุดหมายปลายทางที่มีความน่าสนใจและยังเป็นการดึงดูดให้มีการเลือกเดินทางโดยเครื่องบินเพิ่มยิ่งขึ้น ดังจะเห็นได้จาก จำนวนผู้มาเยือนจังหวัดน่านในไตรมาสแรกของปี 2558 ที่เติบโตร้อยละ 21.3 (Y-o-Y) ในขณะที่ จำนวนผู้โดยสารของสนามบินน่านในช่วงเวลาเดียวกันเติบโตในอัตราที่สูงถึงร้อยละ 172.9 (Y-o-Y)

           ตลาดธุรกิจสายการบินเส้นทางภายในประเทศที่ขยายตัว..ส่งผลให้ผู้โดยสารในเส้นทางนั้นๆ มีทางเลือกในการเดินทาง

การขยายเส้นทางการบินภายในประเทศอย่างคึกคักโดยเฉพาะเส้นทางไปยังจุดหมายปลายทางใหม่ๆ นั้น  ทำให้ผู้โดยสารมีทางเลือกในการเดินทางมากยิ่งขึ้น ส่งผลให้จำนวนผู้โดยสารภายในประเทศของสนามบินต่างๆ มีการขยายตัวเป็นอย่างมาก โดยเมื่อพิจารณาสนามบินที่มีการเติบโตของผู้โดยสารอย่างโดดเด่นใน 4 เดือนแรกของปี 2558 จำนวน 10 อันดับแรก พบว่า มีสนามบินถึง 4 แห่ง ที่สายการบินรายใหม่ได้เข้าไปขยายเส้นทางการบินเมื่อเทียบกับ ณ สิ้นปี 2557 โดยสนามบินดังกล่าว ได้แก่ สนามบินบุรีรัมย์ สนามบินเลย สนามบินน่าน และสนามบินร้อยเอ็ด ซึ่งการขยายเส้นทางดังกล่าวก่อให้เกิดการแข่งขันจัดโปรโมชั่นด้านราคาของทั้งสายการบินรายใหม่และสายการบินที่ทำการบินอยู่เดิมเพื่อเป็นการดึงดูดผู้โดยสาร

นอกจากนี้ เมื่อพิจารณาเพิ่มเติมแล้วพบว่า สนามบินที่มีอัตราการเติบโตของผู้โดยสารเป็นอย่างมาก 10

อันดับแรกนั้น ไม่ได้เป็นจุดหมายปลายทาง 1 ใน 20 อันดับ จังหวัดซึ่งเป็นที่นิยมของนักท่องเที่ยวต่างชาติ ฉะนั้นจึงน่าจะเป็นการเดินทางภายในประเทศของคนไทยเป็นหลัก โดยจุดหมายปลายทางใหม่ๆ ที่ได้รับความนิยมในหมู่ผู้โดยสารชาวไทยน่าจะเป็นตลาดที่น่าจับตามองในระยะถัดไป

         โดยการแข่งขันขยายเส้นทางการบินไปยังเมืองต่างๆและการจัดโปรโมชั่นที่มีขึ้นอย่างเข้มข้นเป็นปัจจัยที่ส่งผลให้เกิดทางเลือกในการเดินทางของผู้โดยสารในเส้นทางนั้นๆ ซึ่งการเดินทางโดยเครื่องบินที่มีราคาตั๋วไม่สูงจนเกินไป เมื่อเทียบกับความคุ้มค่าที่เกิดจากการประหยัดเวลาในการเดินทาง ก่อให้เกิดการปรับเปลี่ยนพฤติกรรมการเดินทางของคนไทย จนกระทั่งทำให้ตลาดกลุ่มคนไทยที่มีการเดินทางโดยเครื่องบินภายในประเทศมีขนาดใหญ่ขึ้นตามมา

 

ทั้งนี้ ประเด็นของการเปลี่ยนแปลงพฤติกรรมของการเดินทางภายในประเทศ นอกจากจะสามารถเห็นได้

จากการเพิ่มขึ้นของจำนวนผู้โดยสารของสายการบินที่เดินทางภายในประเทศแล้ว ยังสามารถพิจารณาได้จาก ธุรกิจขนส่งผู้โดยสารทางถนนโดยรถโดยสารประจำทางที่มีแนวโน้มไม่เติบโตเท่าที่ควร โดยรถประจำทางปรับอากาศ (เฉพาะรถโดยสารปรับอากาศชั้น 1 ชนิดพิเศษ และรถโดยสาร 2 ชั้นปรับอากาศชนิดพิเศษ) ในเส้นทางหมวดที่ 2  (เส้นทางเชื่อมระหว่างกรุงเทพมหานครกับภูมิภาค) ซึ่งมีอัตราค่าตั๋วโดยสารอยู่ในระดับใกล้เคียงตั๋วโดยสารสายการบินโลว์คอสต์มีทิศทางที่ชะลอลง โดยจำนวนผู้โดยสารของรถโดยสารปรับอากาศชั้น 1 ชนิดพิเศษ หรือรถ ม1  และรถโดยสาร 2 ชั้นปรับอากาศชนิดพิเศษ หรือรถ ม4ก  ในเส้นทางระหว่างกรุงเทพมหานครไปยังภูมิภาคต่างๆ  ที่มาใช้บริการ ณ สถานีขนส่งกรุงเทพจตุจักร และสถานีขนส่งกรุงเทพบรมราชชนนี มีจำนวนลดลงอย่างต่อเนื่อง โดยในปีงบประมาณ 2557 มีจำนวนผู้โดยสาร 29.66  ล้านคน ลดลงเฉลี่ยร้อยละ 10 ต่อปี นับจากปีงบประมาณ 2553 ที่มีผู้โดยสารจำนวน 47.39 ล้านคน สอดคล้องกับรายได้จากการเดินรถของบริษัท ขนส่ง จำกัด ในปีงบประมาณ 2557 ซึ่งลดลงร้อยละ 4.6 (Y-o-Y) โดยสาเหตุส่วนหนึ่งมาจากการแข่งขันของสายการบินโลว์คอสต์ที่ทำให้บริษัทต้องปรับลดเที่ยววิ่งรถลง

 

         

         สำหรับในครึ่งปีหลังของปี 2558 นี้ ศูนย์วิจัยกสิกรไทย คาดว่า ธุรกิจสายการบินของไทยในเส้นทางภายในประเทศ ยังคงมีแผนแข่งขันขยายเส้นทางการบินและเพิ่มเที่ยวบินอย่างต่อเนื่อง รวมถึงยังคงมีการแข่งขันจัดโปรโมชั่นและบริการเสริมต่างๆ อาทิ แพคเกจตั๋วเครื่องบินร่วมกับโรงแรมหรือรถยนต์ให้เช่า นอกจากนี้ ในช่วงไตรมาสสุดท้ายของปีซึ่งเป็นช่วงไฮซีซั่นของนักท่องเที่ยว ก็นับเป็นโอกาสอันดีที่ผู้ประกอบการสายการบินจะสามารถทำการตลาดได้

 

 

Last modified on

16948 comments

Leave a comment

Make sure you enter the (*) required information where indicated.Basic HTML code is allowed.

Thailand Stock Index

ข้อมูลล่าช้า 15 นาที 13/12/2560 เวลา 00:29:52
  ปริมาณ (สัญญา) สถานะคงค้าง*
รวมทั้งตลาด 11,777 2,807,482
Futures 11,777 2,698,334
SET50 Index - 370,821
Sector Index - -
Single Stock - 2,228,318
Precious Metal 11,458 69,438
- GF10 10,884 65,221
- GF50 574 4,217
Deferred Precious Metal 319 2,165
- GOLD-D 319 2,165
Currency - 27,066
Interest Rate - -
Agriculture - 526
Options - 109,148
SET50 Index (Call) - 49,624
SET50 Index (Put) - 59,524
Put/Call - 1.20
* Day Session: สถานะคงค้าง ณ Night Session ของวันก่อนหน้า
   Night Session: สถานะคงค้าง ณ Afternoon Session ของวันปัจจุบัน
SET50 Index Futures
สถานะคงค้างณ วันที่ -
ปริมาณ (สัญญา) -
สรุปมูลค่าการซื้อขายสิ้นวัน
All Futures
ณ วันที่ 12/12/60 หน่วย: จำนวนสัญญา
นักลงทุน ซื้อ ขาย สุทธิ
สถาบัน 78,474 77,301 +1,173
ต่างชาติ 21,009 26,971 -5,962
ในประเทศ 92,200 87,411 +4,789
- ข้อมูล ณ เวลา 18.10 น. เป็นข้อมูลเบื้องต้น
- ข้อมูล ณ เวลา 20.30 น. เป็นข้อมูลทางการ
SET50 Index
ณ วันที่ 12/12/60 หน่วย: จำนวนสัญญา
นักลงทุน ซื้อ ขาย สุทธิ
สถาบัน 24,947 17,586 +7,361
ต่างชาติ 13,502 21,711 -8,209
ในประเทศ 34,874 34,026 +848
- ข้อมูล ณ เวลา 18.10 น. เป็นข้อมูลเบื้องต้น
- ข้อมูล ณ เวลา 20.30 น. เป็นข้อมูลทางการ
Sector Index
ณ วันที่ 12/12/60 หน่วย: จำนวนสัญญา
นักลงทุน ซื้อ ขาย สุทธิ
สถาบัน - - -
ต่างชาติ - - -
ในประเทศ - - -
- ข้อมูล ณ เวลา 18.10 น. เป็นข้อมูลเบื้องต้น
- ข้อมูล ณ เวลา 20.30 น. เป็นข้อมูลทางการ
Single Stock
ณ วันที่ 12/12/60 หน่วย: จำนวนสัญญา
นักลงทุน ซื้อ ขาย สุทธิ
สถาบัน 46,445 52,093 -5,648
ต่างชาติ 4,820 2,158 +2,662
ในประเทศ 48,394 45,408 +2,986
- ข้อมูล ณ เวลา 18.10 น. เป็นข้อมูลเบื้องต้น
- ข้อมูล ณ เวลา 20.30 น. เป็นข้อมูลทางการ
Precious Metal
ณ วันที่ 12/12/60 หน่วย: จำนวนสัญญา
นักลงทุน ซื้อ ขาย สุทธิ
สถาบัน 6,783 7,274 -491
ต่างชาติ 2,680 3,095 -415
ในประเทศ 8,229 7,323 +906
- ข้อมูล ณ เวลา 18.10 น. เป็นข้อมูลเบื้องต้น
- ข้อมูล ณ เวลา 20.30 น. เป็นข้อมูลทางการ
Deferred Precious Metal
ณ วันที่ 12/12/60 หน่วย: จำนวนสัญญา
นักลงทุน ซื้อ ขาย สุทธิ
สถาบัน 287 291 -4
ต่างชาติ 7 7 -
ในประเทศ 288 284 +4
- ข้อมูล ณ เวลา 18.10 น. เป็นข้อมูลเบื้องต้น
- ข้อมูล ณ เวลา 20.30 น. เป็นข้อมูลทางการ
Currency
ณ วันที่ 12/12/60 หน่วย: จำนวนสัญญา
นักลงทุน ซื้อ ขาย สุทธิ
สถาบัน - 45 -45
ต่างชาติ - - -
ในประเทศ 399 354 +45
- ข้อมูล ณ เวลา 18.10 น. เป็นข้อมูลเบื้องต้น
- ข้อมูล ณ เวลา 20.30 น. เป็นข้อมูลทางการ
Interest Rate
ณ วันที่ 12/12/60 หน่วย: จำนวนสัญญา
นักลงทุน ซื้อ ขาย สุทธิ
สถาบัน - - -
ต่างชาติ - - -
ในประเทศ - - -
- ข้อมูล ณ เวลา 18.10 น. เป็นข้อมูลเบื้องต้น
- ข้อมูล ณ เวลา 20.30 น. เป็นข้อมูลทางการ
Agriculture
ณ วันที่ 12/12/60 หน่วย: จำนวนสัญญา
นักลงทุน ซื้อ ขาย สุทธิ
สถาบัน 12 12 -
ต่างชาติ - - -
ในประเทศ 16 16 -
- ข้อมูล ณ เวลา 18.10 น. เป็นข้อมูลเบื้องต้น
- ข้อมูล ณ เวลา 20.30 น. เป็นข้อมูลทางการ
Options Call
ณ วันที่ 12/12/60 หน่วย: จำนวนสัญญา
นักลงทุน ซื้อ ขาย สุทธิ
สถาบัน 376 350 +26
ต่างชาติ 2 2 -
ในประเทศ 958 984 -26
- ข้อมูล ณ เวลา 18.10 น. เป็นข้อมูลเบื้องต้น
- ข้อมูล ณ เวลา 20.30 น. เป็นข้อมูลทางการ
Options Put
ณ วันที่ 12/12/60 หน่วย: จำนวนสัญญา
นักลงทุน ซื้อ ขาย สุทธิ
สถาบัน 358 286 +72
ต่างชาติ - - -
ในประเทศ 971 1,043 -72
- ข้อมูล ณ เวลา 18.10 น. เป็นข้อมูลเบื้องต้น
- ข้อมูล ณ เวลา 20.30 น. เป็นข้อมูลทางการ

ข้อมูลล่าช้า 15 นาที 13/12/2560 เวลา 00:29:52
  ปริมาณ (สัญญา) สถานะคงค้าง*
รวมทั้งตลาด 11,777 2,807,482
Futures 11,777 2,698,334
SET50 Index - 370,821
Sector Index - -
Single Stock - 2,228,318
Precious Metal 11,458 69,438
- GF10 10,884 65,221
- GF50 574 4,217
Deferred Precious Metal 319 2,165
- GOLD-D 319 2,165
Currency - 27,066
Interest Rate - -
Agriculture - 526
Options - 109,148
SET50 Index (Call) - 49,624
SET50 Index (Put) - 59,524
Put/Call - 1.20
* Day Session: สถานะคงค้าง ณ Night Session ของวันก่อนหน้า
   Night Session: สถานะคงค้าง ณ Afternoon Session ของวันปัจจุบัน
SET50 Index Futures
สถานะคงค้างณ วันที่ -
ปริมาณ (สัญญา) -
สรุปมูลค่าการซื้อขายสิ้นวัน
All Futures
ณ วันที่ 12/12/60 หน่วย: จำนวนสัญญา
นักลงทุน ซื้อ ขาย สุทธิ
สถาบัน 78,474 77,301 +1,173
ต่างชาติ 21,009 26,971 -5,962
ในประเทศ 92,200 87,411 +4,789
- ข้อมูล ณ เวลา 18.10 น. เป็นข้อมูลเบื้องต้น
- ข้อมูล ณ เวลา 20.30 น. เป็นข้อมูลทางการ
SET50 Index
ณ วันที่ 12/12/60 หน่วย: จำนวนสัญญา
นักลงทุน ซื้อ ขาย สุทธิ
สถาบัน 24,947 17,586 +7,361
ต่างชาติ 13,502 21,711 -8,209
ในประเทศ 34,874 34,026 +848
- ข้อมูล ณ เวลา 18.10 น. เป็นข้อมูลเบื้องต้น
- ข้อมูล ณ เวลา 20.30 น. เป็นข้อมูลทางการ
Sector Index
ณ วันที่ 12/12/60 หน่วย: จำนวนสัญญา
นักลงทุน ซื้อ ขาย สุทธิ
สถาบัน - - -
ต่างชาติ - - -
ในประเทศ - - -
- ข้อมูล ณ เวลา 18.10 น. เป็นข้อมูลเบื้องต้น
- ข้อมูล ณ เวลา 20.30 น. เป็นข้อมูลทางการ
Single Stock
ณ วันที่ 12/12/60 หน่วย: จำนวนสัญญา
นักลงทุน ซื้อ ขาย สุทธิ
สถาบัน 46,445 52,093 -5,648
ต่างชาติ 4,820 2,158 +2,662
ในประเทศ 48,394 45,408 +2,986
- ข้อมูล ณ เวลา 18.10 น. เป็นข้อมูลเบื้องต้น
- ข้อมูล ณ เวลา 20.30 น. เป็นข้อมูลทางการ
Precious Metal
ณ วันที่ 12/12/60 หน่วย: จำนวนสัญญา
นักลงทุน ซื้อ ขาย สุทธิ
สถาบัน 6,783 7,274 -491
ต่างชาติ 2,680 3,095 -415
ในประเทศ 8,229 7,323 +906
- ข้อมูล ณ เวลา 18.10 น. เป็นข้อมูลเบื้องต้น
- ข้อมูล ณ เวลา 20.30 น. เป็นข้อมูลทางการ
Deferred Precious Metal
ณ วันที่ 12/12/60 หน่วย: จำนวนสัญญา
นักลงทุน ซื้อ ขาย สุทธิ
สถาบัน 287 291 -4
ต่างชาติ 7 7 -
ในประเทศ 288 284 +4
- ข้อมูล ณ เวลา 18.10 น. เป็นข้อมูลเบื้องต้น
- ข้อมูล ณ เวลา 20.30 น. เป็นข้อมูลทางการ
Currency
ณ วันที่ 12/12/60 หน่วย: จำนวนสัญญา
นักลงทุน ซื้อ ขาย สุทธิ
สถาบัน - 45 -45
ต่างชาติ - - -
ในประเทศ 399 354 +45
- ข้อมูล ณ เวลา 18.10 น. เป็นข้อมูลเบื้องต้น
- ข้อมูล ณ เวลา 20.30 น. เป็นข้อมูลทางการ
Interest Rate
ณ วันที่ 12/12/60 หน่วย: จำนวนสัญญา
นักลงทุน ซื้อ ขาย สุทธิ
สถาบัน - - -
ต่างชาติ - - -
ในประเทศ - - -
- ข้อมูล ณ เวลา 18.10 น. เป็นข้อมูลเบื้องต้น
- ข้อมูล ณ เวลา 20.30 น. เป็นข้อมูลทางการ
Agriculture
ณ วันที่ 12/12/60 หน่วย: จำนวนสัญญา
นักลงทุน ซื้อ ขาย สุทธิ
สถาบัน 12 12 -
ต่างชาติ - - -
ในประเทศ 16 16 -
- ข้อมูล ณ เวลา 18.10 น. เป็นข้อมูลเบื้องต้น
- ข้อมูล ณ เวลา 20.30 น. เป็นข้อมูลทางการ
Options Call
ณ วันที่ 12/12/60 หน่วย: จำนวนสัญญา
นักลงทุน ซื้อ ขาย สุทธิ
สถาบัน 376 350 +26
ต่างชาติ 2 2 -
ในประเทศ 958 984 -26
- ข้อมูล ณ เวลา 18.10 น. เป็นข้อมูลเบื้องต้น
- ข้อมูล ณ เวลา 20.30 น. เป็นข้อมูลทางการ
Options Put
ณ วันที่ 12/12/60 หน่วย: จำนวนสัญญา
นักลงทุน ซื้อ ขาย สุทธิ
สถาบัน 358 286 +72
ต่างชาติ - - -
ในประเทศ 971 1,043 -72
- ข้อมูล ณ เวลา 18.10 น. เป็นข้อมูลเบื้องต้น
- ข้อมูล ณ เวลา 20.30 น. เป็นข้อมูลทางการ

 

© สงวนลิขสิทธิ์ตามพระราชบัญญัติ พ.ศ.2549 ข้อมูลภายในเว็บไซต์ www.biztempnews.com

Register

User Registration